Kiện Trung Quốc ra Tòa Án quốc tế !!!

(Dân trí) - Dù khó khăn, phức tạp bao nhiêu, Việt Nam cũng phải dốc hết sức lực, trí tuệ để kiện Trung Quốc ra tòa án quốc tế. Đây là biện pháp đấu tranh đòi công lý trong hòa bình.
 >> Tổng Bí thư: Kiên quyết bảo vệ chủ quyền và toàn vẹn lãnh thổ
 >> Chủ tịch nước: Nếu “cãi nhau” hoài không có kết quả thì phải ra tòa!
 >> Thủ tướng: Việt Nam kiên quyết bảo vệ chủ quyền quốc gia

 

Từ khi Trung Quốc hạ đặt giàn khoan Hải Dương – 981 trên vùng biển chủ quyền Việt Nam đến nay, những gì diễn ra có thể tóm tắt như sau:

- Việt Nam kiên quyết phản đối và yêu cầu Trung Quốc rút giàn khoan.

- Toàn thế giới lên tiếng ủng hộ Việt Nam, phản đối hành vi gây hấn của Trung Quốc.

- Nhân dân Việt Nam đoàn kết, thể hiện lòng yêu nước và tinh thần chống ngoại xâm.

- Chính phủ Việt Nam kiên quyết bảo vệ chủ quyền lãnh thổ, nhưng trên tinh thần hòa bình, hợp tác, hữu nghị, tôn trọng pháp luật quốc tế.

- Trung Quốc không có thiện chí rút lui mà ngày càng tỏ ra hung hãn, leo thang.

Trước tình hình như vậy, Việt Nam vẫn kiên nhẫn thuyết phục. Những hoạt động quyết liệt của kiểm ngư và cảnh sát biển Việt Nam phát đi một thông điệp đến toàn thế giới rằng: Vùng biển Hoàng Sa thuộc chủ quyền không thể chối cãi của Việt Nam. Đây không phải là thông điệp bằng một văn bản hay lời nói, mà bằng hành động chấp pháp.

 Trạm cân điện tử 40 tấn | Trạm cân điện tử 60 tấn |Trạm cân điện tử 80 tấn

Về phía Trung Quốc, họ tiếp tục tăng cường thêm tàu, máy bay ra khu vực hạ đặt giàn khoan để uy hiếp lực lượng chấp pháp của Việt Nam. Tàu của kiểm ngư, cảnh sát biển của Việt Nam ít và nhỏ hơn tàu của Trung Quốc nhiều lần, nhưng không lùi bước, đeo bám thực hiện công tác tuyên truyền yêu cầu Trung Quốc rút giàn khoan và các tàu về nước. Cộng đồng thế giới đã quan sát và thấy rõ Việt Nam kiên quyết đấu tranh, nhưng kiên trì thể hiện tinh thần hòa bình.

Việt Nam  trải qua nhiều cuộc chiến tranh, cho nên mang nỗi khát khao hòa bình hơn ai hết.  Cộng đồng quốc tế còn nhớ rõ, ngày 27.9.2013 tại diễn đàn Đại hội đồng Liên hiệp quốc, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đã phát biểu với chủ đề “Nhân loại cần một thế giới không có chiến tranh, không còn đói nghèo”. Thủ tướng kêu gọi gọi hòa bình bởi vì toàn nhân loại cần cuộc sống hạnh phúc, không phải chỉ riêng một ai, Thủ tướng nói: “Sinh mạng con người dù màu da nào cũng quý như nhau. Mạng sống của một con người bị cướp đi thì đối với một gia đình - dù ở ngay khuManhattan này hay ở nơi hẻo lánh nào đó trên trái đất - cũng đều là mất mát thương đau”. Cho nên, “Dù còn cơ hội nhỏ nhoi nhất về hòa bình chúng ta cũng tận dụng”.

 Trạm cân điện tử 100 tấn | Trạm cân điện tử 120 tấn | Trạm cân điện tử 150 tấn

Và ngay bây giờ, với chiếc giàn khoan xâm lược từ Trung Quốc, Việt Namvẫn tìm mọi cơ hội dù nhỏ nhất để tìm giữ gìn hòa bình.

Hòa bình cho nhân dân Việt Nam, cho nhân dân Trung Quốc, hòa bình cho cả khu vực, an toàn cho hàng hải quốc tế. Không thể tưởng tượng được những đoàn tàu chở hàng hóa, chở nhiên liệu đi qua biển Đông, gặp tên rơi đạn lạc, trở thành những chiếc hòm hỏa táng trên biển. Trong các đoàn tàu đó, có rất nhiều tàu của Trung Quốc.

Vì sự ổn định, an toàn trong khu vực, Việt Nam chọn lựa con đường đối thoại. Ngoài hoạt động ngoại giao, rất nhiều ý kiến của các chuyên gia trong nước cũng như quốc tế đề xuất kiện Trung Quốc ra Tòa án quốc tế. Tại cuộc tiếp xúc cử tri TPHCM ngày 16.5, có nhiều cử tri đặt vấn đề kiện Trung Quốc ra Tòa án quốc tế, Chủ tịch nước Trương Tấn Sang cho biết, chúng ta không loại trừ khả năng dùng biện pháp pháp lý, tuy nhiên phải xem xét lúc nào là cần thiết. Chủ tịch nước khẳng định: “Nếu tôi và anh cứ cãi nhau hoài mà không có kết quả thì đành phải dẫn nhau ra tòa”, 

Cách giải quyết tranh chấp bằng luật pháp quốc tế là sự thể hiện tinh thần hòa bình cao nhất, đồng thời cho thấy Việt Nam tôn trọng pháp luật quốc tế. Việt Nam có đầy đủ bằng chứng để chứng minh chủ quyền của mình trên biển Đông. Việt Nam được thế giới ủng hộ, Việt Nam có chính nghĩa, Việt Nam sẽ chiến thắng.

Dù khó khăn, phức tạp bao nhiêu, Việt Nam cũng phải dốc hết sức lực, trí tuệ để kiện Trung Quốc ra tòa án quốc tế. Đây là biện pháp đấu tranh đòi công lý trong hòa bình.

Yêu đương kiểu Triều Tiên

Tác giả Ji-Min có bài viết thú vị đăng trên tờ The Guardian của Anh ngày 22.4 về cách các bạn trẻ hẹn hò yêu đương ở Triều Tiên.

Một đám cưới ở gần thành phố Wonsan, tỉnh Kangwon, phía bắc Triều Tiên.

Triều Tiên đã trải qua những thay đổi đáng kể khi tôi ở độ tuổi 20. Do những khó khăn về kinh tế sau nạn đói, khu vực biên giới bắt đầu trở nên lỏng lẻo hơn và văn hóa phương Tây được dịp thâm nhập vào đất nước này. Trong môi trường đó, những người trẻ tuổi không còn quá phụ thuộc vào những thông lệ bảo thủ trong quá khứ khi nói đến chuyện hẹn hò.

Mặc dù nhiều khi chính phủ Triều Tiên muốn mọi người coi người yêu mình là "người đồng chí cách mạng", nhưng sự thực là cảm giác này không bao giờ thực sự tồn tại trong đại đa số chúng tôi. Vậy làm thế nào để tìm được bạn tình ở Triều Tiên? Điều đó phụ thuộc rất nhiều vào độ tuổi mà bạn bắt đầu tìm kiếm.

Tôi vẫn còn nhớ như in những năm thiếu niên của tôi mà thực sự tôi không bao giờ muốn quên. Mặc dù tôi đã yêu bản thân mình hơn kể từ đó, nhưng tôi từng rất ngây thơ khi sẵn sàng hy sinh tất cả mọi thứ và hiến dâng cả bản thân mình cho tình yêu đầu tiên.

Cô ấy là cô gái học cùng trường và nhỏ tuổi hơn tôi. Bố mẹ cô ấy rất tốt, là những người bạn thân thiết với bố mẹ tôi. Cô ấy cũng là bạn của em gái tôi. Nhưng bất chấp những mối quan hệ tốt đẹp đó, tất cả mọi chuyện kết thúc khi cô ấy gia nhập quân đội, còn tôi bị bỏ lại đằng sau.

Trạm cân điện tử 40 tấn | Trạm cân điện tử 60 tấn |Trạm cân điện tử 80 tấn

Tôi gặp người bạn gái thứ hai thông qua một người bạn chung. Thật bất ngờ, cô ấy mời tôi đi chơi. Nhìn lại những ngày đó, tôi hoàn toàn không hối tiếc và tôi đã yêu người bạn gái thứ hai một cách nồng nàn. Vào thời điểm chúng tôi học trung học, bạn bè tôi nếu có hẹn hò thường chỉ đến công viên khi trời tối.

Học sinh trung học không được phép tự do hẹn hò công khai. Trong hoàn cảnh đó, chúng tôi không có lựa chọn nào khác là phải trốn sau những gốc cây hoặc tầng hầm chung cư vào những buổi tối muộn, hoặc gặp nhau trong những sự kiện của cả nhóm, chẳng hạn như các bữa tiệc sinh nhật.

Khi đã tốt nghiệp trung học, sẽ có ít lý do hơn để giữ bí mật mối quan hệ yêu đương. Ở tuổi đó, các cặp tình nhân dành cho nhau nhiều thời gian hơn mà không phải để ý đến người khác nghĩ gì. Họ hẹn hò ở rạp hát, công viên, thậm chí ngay cả trên những chiếc ghế băng ở quảng trường Kim Nhật Thành. Khi tôi sống ở Bình Nhưỡng, nơi tốt nhất để gặp gỡ các cô gái là ở câu lạc bộ xã hội.

Trạm cân điện tử 100 tấn | Trạm cân điện tử 120 tấn | Trạm cân điện tử 150 tấn

Ở Triều Tiên, các câu lạc bộ xã hội được tổ chức cho đông đảo người dân và cả thế hệ trẻ vào các ngày lễ. Các cuộc họp câu lạc bộ lớn và những bữa tiệc khiêu vũ diễn ra ở nhiều nơi, kể cả quảng trường Kim Nhật Thành. Mọi người xúng xính áo quần tới khiêu vũ, họ luôn luôn háo hức và phấn khích trước những sự kiện này. Bạn có thể đoán, bao nhiêu nam thanh nữ tú sẽ gặp nhau ở những buổi tiệc đó.

Khi một chàng trai muốn gặp cô gái mà mình thích, anh ta sẽ mời cô nhảy cùng. Nếu mọi việc diễn ra suôn sẻ, anh ta sẽ không quên hỏi số điện thoại hoặc nơi làm việc của cô gái. Nếu cô gái cũng thích chàng trai và còn độc thân, cô sẽ cho anh ta số điện thoại của mình.

Tuy nhiên, đối với nhiều nam giới Triều Tiên, một trong những vấn đề khá khó khăn là thời gian phục vụ trong quân ngũ quá dài. Hầu hết nam giới không thể hẹn hò trong 10 năm sau khi tốt nghiệp phổ thông, bởi đây chính là thời gian nhập ngũ. Trong thời gian này, họ hầu như không có cơ hội gặp phụ nữ. Sau kỳ nghĩa vụ quân sự, đa số họ đã gần 30 tuổi.

Văn hóa mối lái ra đời để phục vụ những người này. Đôi khi, họ hàng mai mối cho những người họ quen biết. Và khi người Triều Tiên gặp nhau theo cách mối lái đó, họ phải thể hiện sự nghiêm túc. Vậy là, sau khi hoàn thành nghĩa vụ quân sự, nhiều nam giới kết hôn với những phụ nữ mà cha mẹ họ sắp đặt. Điều đó cũng đồng nghĩa với việc nhiều ông chồng Triều Tiên có xu hướng thô lỗ và thiếu ân cần.

Khi bạn quan sát thực tế xã hội Triều Tiên, bạn sẽ thấy rằng người dân Triều Tiên cũng có đời sống thường nhật như bao người khác trên thế giới. Họ yêu nhau, kết hôn và có con cái. Họ tôn trọng cha mẹ và trở thành một phần của cộng đồng địa phương. Mặc dù cánh cửa để nhìn vào Triều Tiên có thể rất nhỏ và hạn chế, song hãy nhớ rằng lối sống của con người Triều Tiên không khác so với của bạn là bao!

Chi 75 triệu bảng, Chelsea sở hữu Diego Costa?

(Dân trí) - Theo nguồn tin từ trang Goal, Chelsea đã sẵn sàng cho thương vụ chuyển nhượng lớn khi chấp nhận chi đến 75 triệu bảng để sở hữu Diego Costa và bản thân tiền đạo người Tây Ban Nha đã đồng ý gia nhập sân Stamford Bridge.
 >> Chelsea lên kế hoạch cho hàng công “siêu khủng” mùa bóng tới

Chỉ một ngày sau khi cùng Atletico đá văng Chelsea khỏi chung kết Champions League, Diego Costa đã sẵn sàng gia nhập CLB thành London. Tờ Goal khẳng định Costa muốn tìm một môi trường mới và anh rất hào hứng với đề nghị từ phía Chelsea.

Diego Costa khao khát được đầu quân cho Chelsea

Chelsea chấp nhận chi ra khoản chi phí chuyển nhượng trị giá đến 75 triệu bảng để có được sự phục vụ của Costa. Theo đó, số tiền mà Chelsea phải trả cho Atletico là 35 triệu bảng, số còn lại là tiền lương và “hoa hồng” cho người đại diện.
Trạm cân điện tử 100 tấn | Trạm cân điện tử 120 tấn | Trạm cân điện tử 150 tấn

Hiện tại, Diego Costa đang nhận mức lương khá bèo ở Atletico, đó là 50.000 bảng/tuần. Chelsea khẳng định nếu Costa đến Stamford Bridge, anh sẽ nhận được mức 150.000 bảng/tuần và bản hợp đồng của Diego Costa có thời hạn 5 năm.
Phía Atletico chưa đưa ra câu trả lời chính thức, tuy nhiên họ cũng khó từ chối lời đề nghị hấp dẫn từ phía Chelsea. HLV Jose Mourinho muốn ổn định đội ngũ sau thất bại ở Champions League và ông sẽ cố gắng chiêu mộ xong Costa ngay trước thềm World Cup 2014.
Sang tuần tới, Chelsea sẽ cử người đại diện đế Madrid để sớm đàm phán xong thương vụ chuyển nhượng này. HLV Simeone cho biết đây là giai đoạn nhạy cảm của mùa giải và khi Atletico đang gồng mình cho mục tiêu ở Liga lẫn Champions League, ông không muốn tiền đạo số 1 của mình bị ảnh hưởng tinh thần.

Torres gần như chắc chắn phải rời Chelsea mùa hè này

Phát biểu trước báo giới, Simeone cho biết: “Atletico sẽ cố gắng giữ Costa, nhưng anh ấy có quyền chọn lựa tương lai của cho mình. Tôi luôn ủng hộ những quyết định cuối cùng của Costa bởi thực tế là Chelsea có sức hút đặc biệt với cậu ấy.
Chelsea là một đội bóng lớn, có tham vọng và giúp Costa thỏa mãn ước mơ được chơi bóng đỉnh cao. Tôi không cảm thấy có vấn đề gì nếu Diego Costa ra đi. Nhưng hiện tại, tôi muốn Diego tập trung hoàn toàn sức lực để giúp Atletico có danh hiệu mùa giải này”.
Trạm cân điện tử 40 tấn | Trạm cân điện tử 60 tấn |Trạm cân điện tử 80 tấn

Diego Costa đang trải qua một mùa giải tuyệt với khi giúp Atletico dẫn đầu bảng xếp hạng La Liga và lọt vào trận chung kết Champions League gặp Real Madrid. Chân sút 25 tuổi này đã ghi 36 bàn trong 49 trận cho Atletico năm nay, trong khi con số bàn thắng của Ronaldo chỉ là 30 bàn.
Trong kỳ chuyển nhượng mùa đông vừa qua, Arsenal ngỏ ý muốn có Diego Costa nhưng Atletico đã thẳng thừng từ chối mức phí 30 triệu bảng. Lần này, Chelsea tỏ ra “chịu chơi” hơn và khi Diego Costa đã muốn đến London, cơ hội để Atletico giữ chân ngôi sao số 1 của mình là khá thấp.
Nếu đưa được Costa về Stamford Bridge, Chelsea phải thanh lý những tiền đạo không còn duy trì phong độ đỉnh cao. Eto'o, Fernando Torres, Demba Ba gần như chắc chắn phải ra đi và Jose Mourinho chỉ giữ lại Romelu Lukaku, người sẽ trở về vào tháng 6 tới khi hết hạn cho Everton mượn.

Khánh Ly đến viếng mộ Trịnh Công Sơn!!!

Chiều 1/5, danh ca mang theo đóa hoa hồng vàng và chai rượu đến thăm người bạn tri kỷ sau lần gặp gỡ cuối cùng vào năm 2000. 

• Khánh Ly sẽ thăm mộ Trịnh Công Sơn khi về Việt Nam

Vừa đặt chân đến Việt Nam chuẩn bị cho buổi hoà nhạc vào ngày 9/5 tại Hà Nội, Khánh Ly liền đến viếng thăm mộ nhạc sĩ Trịnh Công Sơn tại nghĩa trang Gò Dưa, Thủ Đức, TP HCM. Nhạc sĩ họ Trịnh là người mà danh ca chia sẻ trong hồi ký là "như hình với bóng" trong suốt cuộc đời ca hát.

Nữ ca sĩ mang theo bó hoa hồng vàng tươi thắm. Cô cho biết: "Tôi chọn hoa hồng màu vàng để tặng anh Sơn bởi giữa chúng tôi là một tình cảm đặc biệt, không thể là hoa hồng đỏ của tình yêu, hay bất cứ một màu hoa mang ý nghĩa nào khác. Hơn nữa, màu vàng là màu tôi yêu và tôi tặng anh màu hoa mà tôi cho là đẹp nhất". Trạm cân điện tử 40 tấn | Trạm cân điện tử 60 tấn |Trạm cân điện tử 80 tấn

Ngoài bó hoa hồng vàng, nữ ca sĩ còn mang theo một món quà đặc biệt, đó là chai rượu mang thương hiệu mà lúc sinh thời nhạc sĩ Trịnh Công Sơn rất thích uống cùng bạn bè. Trạm cân điện tử 100 tấn | Trạm cân điện tử 120 tấn | Trạm cân điện tử 150 tấn

Cô cũng chọn một chiếc áo dài màu tím nền nã để đến viếng thăm người bạn tri kỷ của mình.

Rất nhiều lần Khánh Ly trầm ngâm bên mộ nhạc sĩ Trịnh Công Sơn. Cô chia sẻ, cô cảm thấy bùi ngùi sau 14 năm mới có dịp trở lại Việt Nam. Đây là lần đầu tiên cô đến viếng thăm mộ nhạc sĩ sau lần gặp gỡ cuối cùng vào năm 2000.

Những ngày tới tại Việt Nam, nữ ca sĩ dành thời gian tập luyện cùng nhạc sĩ Hoài Sa, gặp và trao đổi ý tưởng dàn dựng với đạo diễn Phạm Hoàng Nam, biên tập âm nhạc Cao Trung Hiếu để chuẩn bị cho đêm diễn sau nhiều năm xa quê.

Đêm nhạc dự kiến gồm những ca khúc gắn liền với tên tuổi Khánh Ly và đặc biệt là những sáng tác nổi tiếng của nhạc sĩ Trịnh Công Sơn.

Festival Huế bên bờ sông Hương thơ mộng !!!

Dưới đây là chùm ảnh ghi lại đêm cuối cùng của Festival Huế bên bờ sông Hương thơ mộng:

Hát múa Âm vang một dòng sông - Nhà hát nghệ thuật ca kịch Huế

Múa Hương sen - Nhà hát Ca múa nhạc Dân tộc Bông Sen, TpHCM với phần trình diễn đẹp mắt của nghệ sĩ múa Linh Nga

Hoa hậu Ngọc Hân dẫn đầu đoàn người mẫu áo dài 

Hình tượng Sen cách điệu bên dòng sông đêm

Huế đẹp như thơ - ca sĩ Khắc Hùng cùng nhóm múa Sắc Việt

Nhiều hoạt cảnh chèo ghe mặc áo dài trên sông Hương đầy lôi cuốn

Với hậu cảnh thiên nhiên, đêm bế mạc đem lại rất nhiều cảm xúc cho khán giả

Địa khúc giao hòa - ca sĩ Lương Huy

Đoàn nghệ thuật PA Talents - Singapore đưa đến những điệu múa cung đình hấp dẫn

Những điệu nhảy vui nhộn của Bayanihan - Philippines

Sự hội tụ của  văn hóa thế giới mà đặc biệt là cộng đồng ASEAN ở Huế trong thời điểm diễn ra Festival càng làm cho mối gắn kết giữa các quốc gia Đông Nam Á thêm đậm đà, có ý nghĩa khi Huế vừa được công nhận là thành phố văn hóa của ASEAN ngày 19/4 vừa qua

Những thuyền hoa sen xuôi dòng nước cạnh sân khấu cùng hòa chung với niềm vui đêm bế mạc thành công trọn vẹn

Trường đoạn Vũ khúc Hội ngộ ASEAN do Nhà hát Ca múa nhạc Dân tộc Bông Sen trình diễn

Nón bài thơ, áo dài tím - đặc sản không thể thiếu của Huế vào mỗi mùa Festival trong ca khúc Khúc tình Huế do ca sĩ Huyền Trang và nhóm múa minh họa

Áo dài Huế dịu dàng, quyến rũ 

Vẫy tay chào giã bạn

Những hình bóng cô gái Huế xinh đẹp, bí ẩn trên sông Hương làm xiêu lòng những tao nhân mặc khách khi đến cố đô

Pháo hoa của nghệ sĩ Pierre Alain Hubert (Pháp) như lời từ giã bên sông Hương của Huế gửi đến bè bạn 5 châu, hẹn kỳ Festival tới với nhiều nét đẹp, nét thơ hơn nữa.

Bộ trưởng Đinh La Thăng: "Đừng đưa hối lộ"!

(Dân trí) - “Không chở quá tải thì việc gì phải mãi lộ và không quá tải thì lấy đâu ra tiền để mãi lộ? Đề nghị nhân dân và báo chí khi phát hiện tiêu cực hãy cung cấp thông tin, Bộ GTVT hứa xử lý rất nghiêm nếu thông tin đưa ra là có căn cứ”.
 >> Bộ trưởng Thăng: Đăng kiểm còn tiêu cực, chuyển lãnh đạo làm việc khác

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Đinh La Thăng khẳng định như vậy tại hội nghị Sơ kết 15 ngày triển khai công tác kiểm soát tải trọng xe trên toàn quốc ngày 17/4.

Đủ mánh khóe “né” trạm cân

Ông Bùi Danh Tú - Phó giám đốc Sở GTVT tỉnh Yên Bái - cho biết: “Có xe chở 110 tấn, hàng 90 tấn, xe quá tải đi chậm làm ùn tắc giao thông nhưng khi không có hàng thì chạy như “xe điên”. Vì thế, với tình trạng hiện nay thì mặt đường phải bằng kim cương mới chịu được sự tàn phá của xe quá tải chạy suốt ngày đêm”.

Nhìn nhận công tác kiểm tra trọng tải xe hết sức phức tạp, ông Tú đề nghị hai Bộ Giao thông và Công an có thanh tra đột xuất không báo trước để vừa chấn chỉnh nâng cao trách nhiệm lực lượng, vừa động viên anh em làm cho tốt. Cũng theo ông Tý, Hiệp hội vận tải Ô tô Việt Nam cần tuyên truyền cho các thành viên, các doanh nghiệp vận tải phản ứng quyết liệt, đặc biệt nói rằng Cảng Hải phòng đóng cửa tới nơi, lưu thông ngừng trệ nhưng lại không có ý thức chở đúng tải, tức là một bên ra sức làm một bên phản đối thì không thể làm được.

Trong khi đó, ông Nguyễn Thành Chí - Giám đốc Sở GTVT tỉnh Phú Yên nêu lên khó khăn do dọc quốc lộ 1 đang triển khai các dự án mở rộng nên vị trí đặt trạm, chỗ hạ tải khó làm nhưng xác định đây là trách nhiệm phải làm.

Xe quá tải "dàn trận" trên quốc lộ để gây ùn tắc giao thông và tạo cơ hội "né" trạm cân 

Ông Chí dẫn chứng về mánh khóe của xe chở quá tải là xe tập trung chờ để tranh thủ đi vào làn đường đang thi công vào ban đêm. Một phần lại lợi dụng từ bất cập từ thiết bị bạn đầu có trục trặc khi sử dụng, 3G mất mạng nên trong lúc chờ khắc phục thì “cò” theo dõi cân, thấy khi trục trặc thì báo cho xe tập trung đến làm ùn tắc gây áp lực cho ngành giao thông.

“Tại địa phương đã xuất hiện “cò” dẫn đường “lách” trạm cân với giá từ 100.000-500.000 đồng/xe tải. “Cò” dùng xe máy chạy trước hướng dẫn xe tải rẽ xuống đường liên xã đi men theo đường du lịch biển, rồi vòng lại Quốc lộ 1A để “né” trạm cân làm nhiều đoạn đường giao thông nông thôn ở huyện bị hư hỏng. Thậm chí, một số đối tượng “cò” cũng căn số lượng 6-7 xe quá tải vào trạm sẽ gây ùn tắc và sẵn sàng ra dấu hiệu để lái xe vượt qua trạm cân an toàn” - ông Chí thẳng thắn.

Quyết xử lý xe quá tải, chống tiêu cực

Tại hội nghị, Trung tướng Đỗ Đình Nghị - Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự an toàn xã hội (Bộ Công an), Bộ trưởng Bộ Công an đã giao Công an

Với xe chở nông sản nếu quá tải,  Bộ trưởng Đinh La Thăng đưa ra cách giải quyết trong thời gian này là chỉ yêu cầu phạt và cho đi, không dỡ tải để tiêu thụ hàng cho nông dân. Sau này sẽ xử lý tiếp. "Phạt thì phải phạt từ gốc, cân thì thực hiện cân tại cảng, cố gắng cân tại cảng để kiểm soát ngay từ đầu, bởi nếu cân từ cảng và từ mỏ đá thì xe quá tải không thể ra ngoài đường" - Bộ trưởng Đinh La Thăng nhấn mạnh.

 các địa phương xác định việc kiểm soát tải trọng xe là một trong các nhiệm vụ trọng tâm trong năm 2014. Bộ trưởng cũng chỉ đạo xử lý xe vua, cung đường vàng mà báo chí nêu, đơn vị trên địa bàn phải chịu trách nhiệm nếu để xảy ra.

Đối với lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT), Trung tướng Nghị cho biết không riêng quá tải trong tất cả lĩnh vực hoạt động của thì Bộ Công an đã có đề án phát hiện xử lý sai phạm

Tuy nhiên, đề cập đến việc mãi lộ, Phó Tổng cục trưởng này cho rằng hiện nay người dân và báo chí chỉ nói nhiều về người nhận mà chưa phê phán nhiều người đưa hối lộ, cần phê phán cả người đưa sẽ tốt hơn. trong tuần tra kiểm soát. Yêu cầu các địa phương tăng cường kiểm tra gắn với trách nhiệm, đề nghị có sự tham gia của nhân dân với báo chí. Phóng viên ghi nhận được đề nghị cung cấp ngay cho Bộ Công an để kiểm tra xử lý. Tinh thần của Bộ Công an là không dung túng.

Trạm cân điện tử 40 tấn | Trạm cân điện tử 60 tấn |Trạm cân điện tử 80 tấn

Chủ trì hội nghị này, Bộ trưởng Đinh La Thăng thẳng thắn nêu lên nhiều vấn đề trong hoạt động vận tải hiện nay. Theo Bộ trưởng, nhiều người nói phải nộp tiền cho CSGT, nhưng cũng đặt câu hỏi ngược lại rằng tại sao anh không chở đúng tải? Nếu không chở quá tải thì việc gì phải chi mãi lộ? Nếu tuân thủ quy định thì chả có lí do gì để người ta giữ xe lại kiểm tra. Đối với người thực thi công vụ phải nâng cao đạo đức, trách nhiệm thực thi công vụ. Cần nhìn nhận cả hai góc độ và sự cạnh tranh lành mạnh trong vận tải đường bộ. Không phải 100% xe tải vi phạm chở quá tải, nhưng không thể cạnh tranh giá cước chở đúng tải với quá tải.

Bộ trưởng Đinh La Thăng khẳng định quyết xử lý tiêu cực và siết chặt tải trọng xe 

Nói về nguyên nhân dẫn đến nạn chở quá tải, Bộ trưởng Đinh La Thăng khẳng định là do buông lỏng quản lý Nhà nước về vận tải, mà trực tiếp là Bộ GTVT; thứ hai là những chính sách có yếu tố lịch sử.

“Khi tôi mới về Bộ GTVT, thấy việc xe hoán cải ồ ạt nên đã đặt câu hỏi tại sao cho cải tạo xe thì mọi người bảo trước đây do kinh tế đất nước khó khăn nên cho cơi nới cải tạo xe. Ngay lúc đó tôi đã ký văn bản yêu cầu dừng việc này. Khi ấy, đã có rất nhiều ý kiến lên tiếng không đồng tình, thậm chí là gay gắt vì cho rằng tôi làm như vậy là ảnh hưởng nọ kia.” - Bộ trưởng Đinh La Thăng cho biết.

Theo Bộ trưởng Đinh La Thăng, sắp tới Bộ GTVT sẽ hoàn thiện hệ thống pháp luật, sửa đổi các Nghị định kinh doanh vận tải, giải quyết các tồn tại bất cập hiện nay, tập trung vào chế tài không chỉ xử lý lái xe mà xử lý nghiêm chủ phương tiện kinh doanh vận tải.

Trạm cân điện tử 100 tấn | Trạm cân điện tử 120 tấn | Trạm cân điện tử 150 tấn

“Văn bản pháp luật phải rõ ràng, minh bạch, không để tình trạng quyền hiểu thuộc về người thực thi công vụ làm người dân thiệt thòi khi có những vấn đề cách hiểu chưa rõ ràng. Cho nên những chỗ chưa rõ trước hết thì nhắc nhở, chưa xử phạt.

Bản thân mình là người thực thi mà không giải thích được cho người khác hiểu mà áp đặt thì không được. Khi giải thích cho người dân hiểu rõ ràng, đồng tình thì thực hiện. Cái đăng kiểm, đăng ký của ông an có chỗ không đồng bộ, trong khi chưa chỉnh được thì chưa phạt” - Bộ trưởng Đinh La Thăng nhấn mạnh.

Cân kỹ thuật số | cân điện tử kỹ thuật số | cân digital | cân ZEMIC | Cân ZEMIC kỹ thuật số

Bộ trưởng Đinh La Thăng lưu ý đặc biệt tới việc nâng cao nhận thức, trình độ chuyên môn, đạo đức nghề nghiệp của người thực thi công vụ, trong đó có Thanh tra giao thông và CSGT, ông cho rằng đây là yếu tố rất quan trọng, gần như quyết định.

“Người thực thi công vụ làm nghiêm thì không có người vi phạm, tất nhiên là chưa thể chấm dứt ngay nên mong rằng báo chí, nhân dân hãy đồng thuận và phản ánh, Bộ GTVT sẽ tiếp thu. Người dân, người làm vận tải cũng phải chấp hành nghiêm pháp luật, tham gia chống tiêu cực bằng cách đừng đưa hối lộ và làm lành mạnh hóa hoạt động vận tải” - Bộ trưởng Đinh La Thăng cho biết thêm.

http://vnexpress.net/tin-tuc/thoi-su/hien-tuong-thien-nhien-ky-thu-tren-bau-troi-viet-nam-2973050.html

Ngày biến thành đêm ở Quảng Ninh, cầu vồng đôi ở Hà Nội, mây ngũ sắc tại Vĩnh Phúc... là những hiện tượng lạ gây xôn xao cộng đồng.

• Ngày biến thành đêm ở Quảng Ninh

9h sáng 3/4, người dân ở khu vực Hòn Gai, TP Hạ Long (Quảng Ninh) phải bật đèn để sinh hoạt và kinh doanh do bầu trời tối sầm xuống. Hiện tượng này cũng được ghi nhận ở nhiều tỉnh phía Bắc khác. Nguyên nhân được xác định là do cơn giông lớn, mây đen dày đặc đã bao phủ mặt trời. Trạm cân điện tử 40 tấn | Trạm cân điện tử 60 tấn |Trạm cân điện tử 80 tấn

Mặt trời tỏa hào quang xuất hiện nhiều ở một số địa phương những năm qua như Đà Nẵng, Bà Rịa- Vũng Tàu, Lào Cai, Đà Lạt, Bình Dương. Quầng mặt trời là hiện tượng quang học trong khí quyển do những đám mây hoặc những lớp không khí trên cao có hạt băng, hạt bụi nước khúc xạ với ánh sáng mặt trời tạo nên. Quầng mặt trời tương tự như quầng mặt trăng, khi quầng mặt trời xuất hiện là lúc thời tiết khô ráo, không mưa. Trên hình là hiện tượng hào quang mặt trời được ghi nhận ở Bắc Kạnvào tháng 8 năm ngoái. Ảnh do độc giả Hà Triệu Ngọc Quỳnh cung cấp. Trạm cân điện tử 100 tấn | Trạm cân điện tử 120 tấn | Trạm cân điện tử 150 tấn

Đám mây kỳ thú trên bầu trời Hà Nội vào buổi chiều cuối tháng 8/2009 sau cơn mưa lớn. Các nhà khoa học cho biết, hiện tượng này không liên quan đến các diễn biến khí tượng lớn, nhưng tần suất lặp lại của các đám mây rất thấp nên hiếm gặp. Đó là mây mammatus, Việt Nam gọi là "mây vảy rồng". Ảnh: Long Hà. Đầu cân kỹ thuật số | Đầu cân DS3 | Đầu cân kỹ thuật số XK3190 DS3

Buổi chiều cuối tháng 7/2012, những đám mây ngũ sắc xuất hiện trên bầu trời Hà Nội và Vĩnh Phúc. Hiện tượng này trước đó được người Quy Nhơn chứng kiến vào tháng 6/2012.  Mây ngũ sắc là sự xuất hiện của màu sắc trong một đám mây, không quá hiếm gặp. Đám mây ngũ sắc được tạo ra nhờ nhiễu xạ, các giọt nước nhỏ hoặc các tinh thể nước đá nhỏ trong đám mây tán xạ ánh sáng trắng. Ảnh do độc giả Đặng Hoàng Long - Vũ Đình Khánh cung cấp.

Cũng trong tháng 7/2012, người Hà Nội được chứng kiến cầu vồng đôi và những áng mây rực rỡ sắc màu. Cầu vồng là hiện tượng tán sắc của ánh sáng mặt trời khi tương tác với những hạt nước trong không khí. Khi ánh sáng vừa bị phản xạ, vừa bị khúc xạ qua hạt nước, nó sẽ tách thành các màu theo thứ tự đỏ, cam, vàng, lục, lam, chàm, tím. Thường thấy nhất là cầu vồng đơn, còn cầu vồng "sinh đôi" rất hiếm gặp. Theo các nhà khoa học quốc tế, bí ẩn của loại cầu vồng này nằm ở sự kết hợp của các giọt nước với kích cỡ khác nhau. Đôi khi, hai cơn mưa rào xảy ra cùng một lúc, các hạt mưa sẽ có kích cỡ khác nhau và tạo ra cầu vồng hơi biến dạng. Những cầu vồng này kết hợp sẽ làm thành cầu vồng sinh đôi. Ảnh do độc giả Đỗ Duy Trường cung cấp.

Sáng 1/9/1989, nhiều người thấy đám mây hình rồng Đền Đô (Bắc Ninh). Ảnh:Nguyễn Đức Thìn.